第九百二十八章 首訂限量版
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byd這一款新能源電動汽車不可能像靈妙生態集團的各種產品那樣，在網上實行預售，畢竟靈妙生態的產品都是不可替代的，而且性能和效果遠超同類產品，王漢有這樣的底氣，byd卻沒有。
但不管怎麽樣，這天晚上，當熊開圖在直播室裏說起這款新能源電動汽車，說起它是王漢一再強調質量必須要好，而且那蓄電池的技術也是王漢和另兩位中科院的院士分別聯合研究出來的，比現今的任何一輛電動汽車的性能都要好時，直播室裏的不少土豪便再度彈幕，並且直接跑到byd官網上留言，道是如果有實車出來的話，他們想先訂購幾輛玩一玩。
得，這些土豪都是平時看小熊熊直播間看得爽了，隨時打賞個價值20—30萬元的豪客，所以，這款新能源電動汽車一下子就在網絡上火起來了。
吳總裁便在官網上緊急推出了首訂限量版，僅9臺，每一臺的車前標志都有獨一無二的編號，並在原有的標準配置上適當提升了一些高檔車的高配置，算是頂配來滿足這些豪客們的要求，售價則是十分親民的28萬元。
結果這9輛車在才上線的一刻鐘內，就被人一搶而光。
等三天後，9輛車分別交貨時，數位豪客便在他們自己的微博上紛紛發了圖片和駕駛感想：“用料實在，功能還算齊全，空間剛好，顏值滿意，不過最最滿意的，還是它的爆發性能和操作。”
我很難想像這是一款純電動的汽車，它的蓄電池動力遠遠超過了我的想像，我甚至有種開大馬力越野車的感覺，上坡、過砂路，臥槽，很給力啊！”
“果然，我相信了虎少，我的決定沒有錯，國產的電動汽車能做到這樣的水平，虎少聯名的能源轉化技術功不可沒。而且，這是全球限量版哦，全世界從此只有這9輛，我居然只花了28萬元就買到了。”
“以前一直認為byd是廉價國產車的代名詞，這次如果不是沖著虎少的技術，我是不會買的。現在我很慶幸我搶到了一部，這次預定的車，擔當得起中級車的稱號，是輛不錯的車。”
“我特意去稱了它的重量，臥槽，比我那價值100多萬的寶馬還要重一點點哦。跑高速的時候，輕輕一踩油門，它就像射箭一樣飈出去了，我的同伴開200萬的奔馳，還比我慢一點。現在他強烈要求花200萬來買我的車，嘿嘿，限量版，傻瓜才賣呢！你就是開到1000萬元，少爺我也不缺錢。”
總之，都是一片好評。
王漢看著這些博客，笑著撥通了熊開圖的電話：“byd說，哪天請你到他們廠房去轉轉，可以全程直播。另外還有一筆可觀的代言費。”
熊開圖在手機裏笑了：“主要還是你的功勞，我就是當一介紹人。如果不是你提供的技術，這些土豪們可不會慷慨付款。他們的標配車什麽時候上市啊？”
王漢：“再過一個月，等這幾位土豪朋友過足了癮，他們再上市。怎麽，想買一輛？我記得你和念念都有車啊。”
熊開圖忙道：“我想給我爸也買一輛。我爸剛剛去考了駕照。我琢磨著，這車至少安全性有保障，對吧？”
王漢：“嗯，別的車我不敢肯定，但這車應該安全性不錯。我也打算到時買一輛標配的，看他們做得怎麽樣。”
而事實上，byd專門給王漢、老劉院士，以及另一位柳院士各送了一輛非限量版的頂配車，但王漢覺得，這樣版型的車不足以代表這款車的真實水平。
當然，到時候去買標配車的，肯定不是他本人了。
新能源電動汽車的事情暫時告一段落，王漢的註意力又轉回了lm毛素沙漠那裏。
鹽堿工廠已經在籌辦，還是靈妙生態集團獨資，但已經與國家有關部門簽訂了長達十年的平價購銷合約。
整個被流沙埋沒的古城鎮已經被完全清除出來，因為歷經多年的腐蝕，它們已經不太完整，很多地方是斷墻殘垣，同時也有不少幹屍，估計是這些年來被流沙吞沒後的死者。
靈妙生態集團重金從某政法高校請來厲害的法醫，對這些已變成幹屍的死者進行容貌還原和體征還原，再送去警務部門，與那些在沙漠裏失蹤的人口進行核對，一一確定其身份，也算是對家中的親人有個交代。
“殘破的地方圈起來，重新建廠，完整的地方再圈起來，供旅游參觀。”王漢再一次向胡中恒確定了自己發展這塊古城鎮的決定。
這也算是毛素沙漠地帶有古文化的真實證明。
當然主要還是因為，這一片古城鎮居然占地相當於石昆縣縣城那麽大，若是就這麽空著，太太太浪費了。
現在，咱一半留著，一半開發，已經很對得起這裏死去的原主人了！
時間很快就溜到了5月初。
京城，以何新耀牽頭的一家民營私人實驗室悄悄地成立了，王漢投入了30億，馬家某人投入10億，錢子豪和何新耀各自投入5億，支持何老的那個孫子將已經有些眉目的通訊新技術繼續開發下去，爭取在下一年的春節前，能夠取得讓人滿意的成果，從而投入市場盈利。
而王漢在這家試驗室裏，獨占25％的股份，從單人占資來看，是最大的股東。
在京城簡單地舉行了一個簽字儀式，露了面，王漢便馬不停蹄地趕往衛山湖，因為，中建四局承建的燃煤廢氣轉化廠，是國家在這項技術成功之後，重點扶持的第二批產煤大區裏，最先峻工的工廠。
它的名字，就叫做衛山湖燃煤廢氣新能源廠。
蘇麗珍做為曾經的領導，也從津市專門飛過來，參加了峻工剪彩儀式，待儀式結束，她便笑著來到王漢的身邊：“我聽說，衛山湖向咱們訂購的化汙劑和凈靈水，近期明顯比以前減少了。他們怕是期待這家工廠能夠在一定程度上防止霧霾，減少環境汙染，也就省了買化汙劑和凈靈水的錢了。”
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但不管怎麽樣，這天晚上，當熊開圖在直播室裏說起這款新能源電動汽車，說起它是王漢一再強調質量必須要好，而且那蓄電池的技術也是王漢和另兩位中科院的院士分別聯合研究出來的，比現今的任何一輛電動汽車的性能都要好時，直播室裏的不少土豪便再度彈幕，並且直接跑到byd官網上留言，道是如果有實車出來的話，他們想先訂購幾輛玩一玩。
得，這些土豪都是平時看小熊熊直播間看得爽了，隨時打賞個價值20—30萬元的豪客，所以，這款新能源電動汽車一下子就在網絡上火起來了。
吳總裁便在官網上緊急推出了首訂限量版，僅9臺，每一臺的車前標志都有獨一無二的編號，並在原有的標準配置上適當提升了一些高檔車的高配置，算是頂配來滿足這些豪客們的要求，售價則是十分親民的28萬元。
結果這9輛車在才上線的一刻鐘內，就被人一搶而光。
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我很難想像這是一款純電動的汽車，它的蓄電池動力遠遠超過了我的想像，我甚至有種開大馬力越野車的感覺，上坡、過砂路，臥槽，很給力啊！”
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“以前一直認為byd是廉價國產車的代名詞，這次如果不是沖著虎少的技術，我是不會買的。現在我很慶幸我搶到了一部，這次預定的車，擔當得起中級車的稱號，是輛不錯的車。”
“我特意去稱了它的重量，臥槽，比我那價值100多萬的寶馬還要重一點點哦。跑高速的時候，輕輕一踩油門，它就像射箭一樣飈出去了，我的同伴開200萬的奔馳，還比我慢一點。現在他強烈要求花200萬來買我的車，嘿嘿，限量版，傻瓜才賣呢！你就是開到1000萬元，少爺我也不缺錢。”
總之，都是一片好評。
王漢看著這些博客，笑著撥通了熊開圖的電話：“byd說，哪天請你到他們廠房去轉轉，可以全程直播。另外還有一筆可觀的代言費。”
熊開圖在手機裏笑了：“主要還是你的功勞，我就是當一介紹人。如果不是你提供的技術，這些土豪們可不會慷慨付款。他們的標配車什麽時候上市啊？”
王漢：“再過一個月，等這幾位土豪朋友過足了癮，他們再上市。怎麽，想買一輛？我記得你和念念都有車啊。”
熊開圖忙道：“我想給我爸也買一輛。我爸剛剛去考了駕照。我琢磨著，這車至少安全性有保障，對吧？”
王漢：“嗯，別的車我不敢肯定，但這車應該安全性不錯。我也打算到時買一輛標配的，看他們做得怎麽樣。”
而事實上，byd專門給王漢、老劉院士，以及另一位柳院士各送了一輛非限量版的頂配車，但王漢覺得，這樣版型的車不足以代表這款車的真實水平。
當然，到時候去買標配車的，肯定不是他本人了。
新能源電動汽車的事情暫時告一段落，王漢的註意力又轉回了lm毛素沙漠那裏。
鹽堿工廠已經在籌辦，還是靈妙生態集團獨資，但已經與國家有關部門簽訂了長達十年的平價購銷合約。
整個被流沙埋沒的古城鎮已經被完全清除出來，因為歷經多年的腐蝕，它們已經不太完整，很多地方是斷墻殘垣，同時也有不少幹屍，估計是這些年來被流沙吞沒後的死者。
靈妙生態集團重金從某政法高校請來厲害的法醫，對這些已變成幹屍的死者進行容貌還原和體征還原，再送去警務部門，與那些在沙漠裏失蹤的人口進行核對，一一確定其身份，也算是對家中的親人有個交代。
“殘破的地方圈起來，重新建廠，完整的地方再圈起來，供旅游參觀。”王漢再一次向胡中恒確定了自己發展這塊古城鎮的決定。
這也算是毛素沙漠地帶有古文化的真實證明。
當然主要還是因為，這一片古城鎮居然占地相當於石昆縣縣城那麽大，若是就這麽空著，太太太浪費了。
現在，咱一半留著，一半開發，已經很對得起這裏死去的原主人了！
時間很快就溜到了5月初。
京城，以何新耀牽頭的一家民營私人實驗室悄悄地成立了，王漢投入了30億，馬家某人投入10億，錢子豪和何新耀各自投入5億，支持何老的那個孫子將已經有些眉目的通訊新技術繼續開發下去，爭取在下一年的春節前，能夠取得讓人滿意的成果，從而投入市場盈利。
而王漢在這家試驗室裏，獨占25％的股份，從單人占資來看，是最大的股東。
在京城簡單地舉行了一個簽字儀式，露了面，王漢便馬不停蹄地趕往衛山湖，因為，中建四局承建的燃煤廢氣轉化廠，是國家在這項技術成功之後，重點扶持的第二批產煤大區裏，最先峻工的工廠。
它的名字，就叫做衛山湖燃煤廢氣新能源廠。
蘇麗珍做為曾經的領導，也從津市專門飛過來，參加了峻工剪彩儀式，待儀式結束，她便笑著來到王漢的身邊：“我聽說，衛山湖向咱們訂購的化汙劑和凈靈水，近期明顯比以前減少了。他們怕是期待這家工廠能夠在一定程度上防止霧霾，減少環境汙染，也就省了買化汙劑和凈靈水的錢了。”
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